Doppio di skeet: stazione 1 e stazione 8 a confronto
Analizziamo come il doppio di skeet cambia tra stazione 1 e 8: angoli, ordine dei piattelli, ritmo di esecuzione e gestione delle canne. Indicazioni per il tiratore FITAV.
Angoli e posizione
Nella stazione 1, la casa alta è quasi a fianco, la bassa lontana a destra: nel doppio il piattello alto arriva subito carico, mentre il basso deve essere atteso e richiede un cambio di mira più ampio.
In stazione 8 situazione invertita: la casa bassa è vicina a sinistra? No, la bassa è a destra vicino, alta a sinistra; così il primo piattello è quello che esce dalla casa bassa, con traiettoria rapida e angolo chiuso.
- In stazione 1 il primo target è della casa alta; in stazione 8 è della casa bassa.
- L'angolo di mira al secondo piattello è circa simmetrico, ma richiede inversione di direzione.
Ordine di esecuzione
Sul doppio il tiratore impposta la sequenza: a stazione 1 colpisce prima il piattello alto, poi il basso; ciò obbliga a una canna alta e veloce sul primo, e a un ritocco dopo il primo con entry bassa sul second.
A stazione 8 l'ordine è opposto: il piattello basso ospitato dalla casa bassa viene sparato prima, e l'alto deve essere preso con un movimento combinato di rotazione ed elevazione.
- Nella stazione 1 la prima cartuccia va sul piattello alto; nella stazione 8 sul basso.
- Il cambio di canna dopo il primo colpo deve essere pronto per l'aventschimento della seconda traiettoria.
Ritmo e pressione
Il tempo disponibile per il doppio a stazione 8 è breve perché la bassa esce a 20 metri, mentre la seconda deve essere rotta entro 20-25 metri; stesso intervallo in stazione 1 con la prima.
Per non perdere il ritmo, la canna resta montata al momento del richiamo, con il dito dal sgrilletto pronto ma sempre all'interno di sicurezza come previsto dal direttore di tiro e en la giusta direzione del fronte di tiro.
- A stazione 8 il primo piattello è molto vicino, quindi il secondo colpo avviene ancora prima del centro campo.
- La sequenza deve essere fluida, non sincopata: la transizione avviene senza aspettare l'altezza massima.
Errori e verifiche
A stazione 1 si tende a volermare troppo il basso dopo il primo, confondendo la linea; la soluzione è far ruotare il corpo senza muovere i piedi, restando in asse con la seconda casa.
A stazione 8 l'errore frequente è alzare troppo presto la canna sul basso e perdere di vista le traiettoria alta; la prima parte va ripetuta guardando la zona di contrapasso stabilita come punti di rottura.
- In stazione è prioritario rifare il basse senza caricare la mira; in stazione 8 bisogna prima lontare la bassa per non anticipare l'alta.
- Le prove da fermo, in asciutto, con la canna scarica, aiutano a fisso la sequenza; il tiratore deve poi ripeterla in gara.